O Estudo de Impacto de Vizinhança (EIV) é um trabalho técnico multidisciplinar que analisa como um novo empreendimento pode afetar o entorno urbano. Avalia questões como densidade populacional, uso do solo, mobilidade, infraestrutura e qualidade de vida, propondo medidas que minimizem impactos negativos e incentivem o desenvolvimento urbano sustentável.

Um projeto viário é o estudo e detalhamento técnico das vias e elementos que compõem o sistema de circulação urbana ou rodoviária. Define o traçado das ruas, dimensiona pistas, calçadas, acessos, estacionamentos e dispositivos de segurança, buscando garantir fluidez, conforto e segurança no tráfego, além de integração adequada com o entorno urbano ou paisagístico.

O Estudo de Impacto de Trânsito (EIT) ou Relatório de Impacto de Trânsito (RIT) analisa como grandes empreendimentos afetam o tráfego e a mobilidade do entorno. O estudo identifica impactos gerados pelo aumento de deslocamentos e propõe medidas para garantir segurança, fluidez e conforto viário, promovendo a integração adequada do projeto ao sistema urbano existente.

Um projeto de sinalização define, por meio de estudos técnicos, a localização, o tipo e as dimensões de placas, faixas, semáforos e outros dispositivos que orientam o trânsito. Seu objetivo é organizar a circulação de veículos, pedestres e ciclistas, aumentar a segurança viária e garantir clareza nas informações, contribuindo para um tráfego mais eficiente e seguro.

O Estudo de Tráfego é uma análise técnica que identifica e interpreta as dinâmicas de circulação de veículos pesados em uma área de abrangência. O estudo inclui a elaboração de fluxogramas, a determinação do número equivalente “N” e/ou outros elementos necessários para fins de dimensionamento do pavimento e a verificação da compatibilidade das características projetadas com o nível de serviço estabelecido.